미국-영국 관세 인하, 한국 자동차에도 호재? 협상 전망은

미국-영국 관세 인하, 한국 자동차에도 호재? 협상 전망은

 

 

안녕하세요 탐네오 트렌드랩입니다.

최근 미국과 영국이 첫 관세 협상을 마치고 자동차와 철강 관세 인하. 철폐를 이끌어냈습니다.

이로 인해 한국 역시 대미 수출품에 대한 관세를 자출 수 있다는 기대감이 커지고 있습니다.  

특히 자동차 관세 조정 가능성이 주요 관심하로 떠오르면서 관련 업계와 정부의 대응이 주목됩니다. 

 

영국은 어떻게 자동차 관세를 낮췄을까? 

이번 미국. 영국 관세 협상의 핵심은 영국산 자동차의 연간 10만 대 물량에 한해 기존 25%의 관세를 

10%로 낮춘 것입니다.

대신 영국은 미국산 농산물, 철강, 알루미늄 등 다양한 품목의 시장 접근성을 확대하기로 했습니다.

 

영국은 100억 달러 규모의 미국 보잉 항공기 구매와 함께 에탄올, 소고기 등 농산물 시장을 ㅐ방하며, 

미국의 요구에 적극적으로 응했습니다. 

이 같은 '주고받기' 식 협상을 통해 관세 인하라는 성과를 거둔 것입니다. 

 

한국이 처한 현실과 관세 협상의 난관 

영국과 달리 한국은 대미 무역흑자국입니다. 지난해 대미 자동차 수출 대수는 약 143만 대로, 영구의 14배에 달합니다.

이에 따라 미국은 한국에게 더 강력한 요구를 제시할 가능성이 큽니다. 

특히 도널드 트럼프 전 대통령이 강조했던 '무역적자 해소'라는 정책 기조는 한국과 일본 같은 무역흑자국을 향한 압박으로

이어지고 있습니다.

 

김수동 산업연구원 글로벌 경쟁전략연구단장은 "미국이 영국처럼 관세 인하를 쉽게 수용하지 않을 것"이라며. 

"조선업과 알래스카 액화천연가스(LNG) 프로젝트에서 미국의 요구를 수용하는 대신 자동차와 철강 등

주요 수풀품에 대한 관세 인하를 이끌어내야 한다"고 조언했습니다.

 

관세 인하를 위한 전략, 조선업과 LNG 프로젝트 활용

전문가들은 미국이 한국에 절실히 요구하는 조선업 협력과 알래스카 LNG 개발 프로젝트를 

적극 활용해야 한다고 강조합니다.

특히 자동차 관세 조정을 위해서는 미국이 영국과의 협상에서 보여준

'섹터별 예외 인정'을 활용하는 방안을 검토할 필요가 있습니다.

 

산업통상자원부 관계자는 "미국이 영국과 합의에서 섹터벌 예외를 인정한 점에 주목하고 있다" 며, 

"한국도 영국과 유사한 방식으로 관세 인하를 이끌어내기 위해 협상 전략을 구상 중"이라고 밝혔습니다.

 

향후 전망과 과제 

이번 미국. 영국 관세 협상은 한국이 대미 관세 인하를 논의하는 데 있어 중요한 참고 사례가 될 것으로 보입니다.

그러나 영국과의 상황이 다르기 때문에, 한국은 더 복한 전략이 요구됩니디. 

 

특히 자동차 관세 인하라는 목표를 달성하기 위해서는 조선업과 LNG 프로젝트 협력을 활용하는 동시에 

비관세 장벽 문제 해결을 위해 미국의 요구를 일부 수용하는 전략적 접근이 필요합니다. 

 

안덕근 산업부 장관은 "6월 3일까지 관세 협상의 결론을 낼 준비가 부족하다" 며,

"다음 달 출범하는 새 정부와 협력해 협상을 마무리할 계획"이라고 말했습니다. 

 

미국과 영국의 관세 협상 결과는 한국에게 시사하는 바가 큽니다. 

자동차와 철강 등 주요 수출품의 관세 인하를 이끌어내기 위해서는

조선업과 LNG 프로젝트를 활용하는 전략적 협상이 필요합니다. 

 

향후 한국 정부가 어떤 방식으로 대미 협상에 접근할지,

그리고 실제로 자동차 관세 인하라는 성과를 거둘 수 있을지 귀추가 주목됩니다. 

포스팅 읽어주셔서 감사합니다.